倒车雷达时好时坏，竟然是顶灯接电的降压线引起的！！！！！
故障现象：1.在打开钥匙门不打火的情况下，挂入倒挡，后面有障碍物时，倒车雷达有时会报警，有时不会报警。2.打着火发动机正常工作的情况下，挂入倒挡，后面有障碍物时，完全不报警。故障原因：顶灯接电将12伏变成5伏，进而为行车记录仪供电，而有些车型的倒车显示在内后视镜上。倒车雷达工作频率多在50KHz左右，而有些降压模块也工作在这个范围，这样因为同频干扰，导致距离降压模块较近的倒车雷达出现异常。同时，因为一些降压模块设计缺陷、用料不足，出现因为滤波等原因引起的“漏电”。解决办法：所以，当降压模块与倒车雷达线束较近时，除了有过载保护、超温保护、反接保护、电压稳定等要求以外，按照重要程度排序，还应注意四点：1.选择高频的降压模块，比如300K以上的。2.降压模块尽量有金属屏蔽罩。3.降压电路有良好滤波能力，比如容量相对较大的滤波电容。4.降压模块导线最好有屏蔽层（有磁环更好）。